● トー角

RCを 真上 から見た時に、左右の状態がハの字になってたり、逆ハの字なっている様子を指し、この角度を 『 トー角 』 と言う。
おもに
3種類に分けられるこれらの呼び名を特徴とともに紹介していきます。

@ ニュートラル
 RCを真上から見て、左右のタイヤが平行になってる状態をい ニュートラル と呼びます。最も走行抵抗が無く、スピードが伸びます。
A トーイン
 進行方向対し前が狭まっているのを トーイン と言います。フロントに関しては、この状態にする事により直進安定性が向上し、ステリングの切りはじめの反応が穏やかになるので、もっとも 操縦しやすい セッティングになるでしょう。リアに関してはマシーンの走行特性を大幅に変化させる事が出来ます。トーインぎみに角度を増やしていく事により、リアグリップの粘りが増し、安定したコーナーリングが可能です。グリップの低い路面に対してこのセッテイングは有効です。逆にニュートラルに戻していくとリアがスライドし易くなり素早く失速感のないコーナーリングが可能で、グリップの高い路面に対してこのセッテイングは有効です。
B トーアウト
 進行方向に対し、前が開いている状態の事を トーアウト と言います。フロントに関しては、この状態にする事により、ステアリングレスポンスが機敏になりクイックな操縦性になり、基本的に上級者向けのセッティングですが直進安定性が低下します。リアに関しては基本的にトーアウトをつける事は有りません。
 
トー角の設定方法として、セッテイングホイールや、キャンバーゲージを使って正確に計測するのが理想的ですが、目分量でもある程度は測定可能です。トー角は大半のRCが調整可能(フロント)ですのでいろいろと調整してみて、自分が一番操縦しやすいセッテイングをみつけて下さい。
タイヤを装着した状態で、壁などに当ててみて角度を計るのも一つの手で、私もこれでやってます^^