●　キャンバー角

�@　ニュートラル

RCを正面から見て、左右のタイヤが垂直になっている状態をニュートラルと言います。ハイグリップに適したセッティングで、最近のツーリーングカーの流行のセッティング方法になりつつあります。
�A　ネガティブキャンバー
左右のタイヤがハの字になっている状態をネガティブキャンバーと言い、RCカーのほとんどの場合これにセッテイングするのが支流です。フロントにおいては、この状態へ角度を増やしていけば、オーバーステアぎみになり、リアに関しては、この状態へ角度を増やしていけばテールの滑り出しが穏やか（滑り気味）になります。また、タイヤの消耗に関して、普段より消耗が激しい場合、この角度を増やす。って方法も有ります。
�B　ポジティブキャンバー
タイヤが逆ハの字になってる状態をポジティブキャンバーと言う。フロントにおいては、この状態へ角度を増やしていけばアンダーステア気味になります。リアに関しては、この状態へ角度を増やせばグリップ力が増しますが、滑り出しのタイミングが掴みにくくなります。タイヤの消耗に関しても、内側の減りが特に多い場合は、この角度を増やしていきます。